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山西省民營經(jīng)濟調(diào)研組到成功通航調(diào)研

7月30日，山西省民營經(jīng)濟局黨組成員史國兵副局長帶領(lǐng)省小企業(yè)發(fā)展服務(wù)中心和民營經(jīng)濟局相關(guān)工作人員到成功通航調(diào)研，長治市發(fā)改委、民營經(jīng)濟服務(wù)中心和長治經(jīng)開區(qū)領(lǐng)導(dǎo)陪同調(diào)研。

31日下午，調(diào)研組一行頂著烈日來到長治車廠的成功通航直升機臨時起降點，調(diào)研了直升機臨時起降點建設(shè)和直升機機隊配備情況，聽取了成功通航工作人員對停機坪使用情況和成功通航開展的應(yīng)急救援、低空旅游等工作情況的匯報。在空客H225和H125兩型直升機前，史國兵一行詢問了飛機的各項性能參數(shù)和所開展的業(yè)務(wù)情況，了解了停機坪的建設(shè)與使用模式，同工作人員就公司的經(jīng)營模式和通用航空產(chǎn)業(yè)對帶動區(qū)域經(jīng)濟的促進作用進行了溝通。調(diào)研組對成功通航主動擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任、積極開展應(yīng)急救援與人工影響天氣業(yè)務(wù)表示了贊揚，大家認為，成功通航的直升機臨時停機坪建設(shè)與使用模式具有推廣意義，希望成功通航在大力發(fā)展低空經(jīng)濟方面積極推廣經(jīng)驗做法，做好民營企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的示范。

在成功通航，公司總經(jīng)理王歡借助飛機模型，向調(diào)研組介紹了成功通航的空中國王350、Y-12等主力機型的性能參數(shù)、擔(dān)負的主要作業(yè)任務(wù)和目前運行情況，匯報了成功通航近年來的全面建設(shè)情況，重點介紹了企業(yè)以科技型、創(chuàng)新型建設(shè)為核心，在人工影響天氣、大氣物理探測、應(yīng)急救援等方面所取得的科研成果。在應(yīng)急聯(lián)動指揮中心，王總詳細介紹了成功通航的云航北斗管理系統(tǒng)、森林防火可視化系統(tǒng)、森林防火氣象服務(wù)系統(tǒng)、智慧林火監(jiān)測系統(tǒng)和無人機火情監(jiān)測系統(tǒng)的主要功能和作用，結(jié)合近年來發(fā)生的森林防滅火工作，重點匯報了森林防火監(jiān)測系統(tǒng)在森林防滅火工作中所發(fā)揮的監(jiān)測、偵察、預(yù)警與指揮、救援功能。史國兵對成功通航積極開展科研創(chuàng)新工作提出了表揚，對公司為應(yīng)急救援工作做出的成績表示了肯定，他指出，成功通航要發(fā)揮好民營企業(yè)的優(yōu)勢與特長，不斷加強公司的軟、硬件建設(shè)，持續(xù)提高核心競爭力，把企業(yè)做大做強，為山西的低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

據(jù)悉，本次調(diào)研組主要調(diào)研民營龍頭企業(yè)建設(shè)情況。成功通航作為我省民營企業(yè)，近年來一直堅持科技型、創(chuàng)新型建設(shè)，積極拓展通航應(yīng)用場景，企業(yè)能力提升較快。2025年上半年共組織飛機飛行2373小時37分鐘,1686架次，同比去年增長966小時，增加313架次。公司項目研發(fā)組山西省總工會評為“工人先鋒號”，“乘低空之勢，揚環(huán)保事業(yè)之帆”被《人民交通》雜志社評為低空經(jīng)濟典型案例，成為山西省通用航空產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。下半年，成功通航還將搭乘低空經(jīng)濟暴發(fā)式增長的快車，在人工影響天氣、應(yīng)急救援等傳統(tǒng)通航業(yè)務(wù)上注入科技創(chuàng)新力量，在低空旅游、無人機運營等新業(yè)務(wù)上努力創(chuàng)新運營模式，積極開拓新的應(yīng)用場景，為譜寫三晉大地推進中國式現(xiàn)代化新篇章發(fā)揮新作用。

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