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云霄之上的守護者：成功通航撲救太行山火記‌

2025年3月24日，太行山南麓某區(qū)域突發(fā)森林火災。在這場與火魔競速的戰(zhàn)役中，成功通航采取多機種救援模式，‌高效撲滅復雜地形山火，展現(xiàn)了航空應急救援的尖端水平和責任擔當。

聞警即動：30分鐘激活應急響應體系

11時20分，成功通航自主研發(fā)的“森林防火可視化”監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出警報。正在執(zhí)行巡檢任務的B—725N機組立即轉向火場，成為首支抵達的空中力量。與此同時，成功通航應急指揮中心同步啟動預案，調動2架固定翼滅火飛機和3架直升機，迅速飛赴火場，開展滅火作業(yè)。3組無人偵察機特勤編隊和地面指揮人員也迅速到達現(xiàn)場參與火情偵察和滅火指揮。這種“半小時響應體系”的作戰(zhàn)能力，源于企業(yè)二十年磨礪的應急救援體系，確保隨時應對突發(fā)險情。

立體攻堅：多機種救援模式破解復雜山地滅火難題‌

此次山火發(fā)生在太行山南麓的干石山區(qū)，地形復雜，山坡陡峭，溝壑縱橫。許多地段險峻，救援人員難以徒步抵達，常規(guī)滅火裝備和人力施展困難。為破解復雜山區(qū)的滅火難題，成功通航指揮人員利用自主研發(fā)的“森林防火可視化”系統(tǒng)提供的強大數(shù)據(jù)支撐，采取無人機高空偵察火情、固定翼飛機利用滅火阻燃劑壓制火線、直升機攜帶大容量水桶在火點上空精準灑水滅火的綜合救援模式，解決了復雜山地“眼看不見、人上不去、陸地滅火設備用不上”的滅火難題。

“這是多機種救援模式的實戰(zhàn)檢驗，該方法大大提高了復雜山地的滅火救援效率。”成功通航總經(jīng)理王歡指著著監(jiān)控畫面解釋，“成功通航在此次滅火救援中共計飛行58架次，拋灑滅火阻燃劑15噸、灑水67.5噸，投擲600公斤滅火彈3枚，配合地面力量完成了滅火任務。”為防止火情復燃，救援人員仍堅守現(xiàn)場，利用無人機和直升機對現(xiàn)場殘留的煙點進行排查與撲滅作業(yè)，確保火情得到徹底控制。

‌二十年磨劍：堅守守護青山的責任與使命‌

作為山西航空應急救援的領軍企業(yè)，此次滅火是成功通航參與的第112起重大災害救援。自2005年開展航空救援業(yè)務，到2020年組建了全國首支商業(yè)森林滅火救援機隊，企業(yè)始終踐行“半小時響應體系”救援承諾。如今，企業(yè)的救援版圖已擴展至森林防火、防汛救災、礦難救援、災害救援、醫(yī)療救援等領域，能完成“全災種、大應急”任務，其構建的航空應急體系正守護著超過20萬平方公里的國土。

在這場滅火戰(zhàn)役背后，是成功通航對社會責任的堅守，他們用螺旋槳劃出的航跡詮釋著新時代企業(yè)的擔當。當太行山的晨霧再次升起，成功通航的機群已奔赴新的訓練空域，繼續(xù)書寫守護綠水青山的故事。

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